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赛斯纳奖状M2 飞翔在云端

编辑: 发布时间: 2013-06-09    来源: TARGET致品网
  导读: 赛斯纳奖状家族新成员—奖状M2轻型公务机认证项目进展顺利,已经完成了约30%的飞行试验条件。赛斯纳工程飞行试验团队已经分别在两架原型机上进行了超过520小时、300多架次的飞行。目前,发动机及燃油系统改装的测试已经顺利完成。

赛斯纳奖状M2 飞翔在云端

赛斯纳奖状M2

  奖状M2简洁的驾驶舱内,配备了Garmin G3000航电系统,这是一套由无数的系统单元连接整合后,具有简易操作性的系统。在飞行和滑跑过程中,这款系统简化了飞行员的操作,并提高了其预见风险的意识。装有G3000航电系统的驾驶舱,中央是3个14 .1英寸液晶主显示屏和多功能显示屏,以及2个红外触控面板。这款触控面板通过红外线网络的变化做出相应反应,在复杂多变的条件下,这比传统的表面电阻传感器更加灵敏。控制器拥有多功能页面导航显示器,包括音频和飞行管理系统。多功能显示器和主飞行显示器拥有多画面显示功能,能够并列显示两个不同的页面。飞行员可以同时观察地图、航图、地形提示告警系统、飞行计划或天气情况。

  奖状M2可容纳两名机组人员和六名乘客,最大巡航速度为741公里/小时(真空速),航程为2408公里,起飞滑跑距离仅需991米,24分钟之内就能爬升至12497米,飞机售价为4,195,000美元。

  赛斯纳奖状家族新成员—奖状M2轻型公务机认证项目进展顺利,已完成了约30%的飞行试验条件。赛斯纳工程飞行试验团队已经分别在两架原型机上进行了超过520小时、300多架次的飞行。目前,发动机及燃油系统改装的测试已经顺利完成。

 

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  本文标签: 赛斯纳  奖状M2  试飞  Garmin G3000 
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