巴航工业防务与安保公司本月庆祝EMB121新谷飞机实现了在法国空军（Armée de l’Air）和法国海军（MarineNationale）服役30周年的重要历史里程碑。位于法国阿沃尔702空军基地的法国航空运输学院（EAT）迄今已经运用新谷飞机培训了1,900多名法国军官和来自比利时、布基纳法索、喀麦隆、加蓬、卢森堡和马达加斯加的飞行员。
EMB121新谷飞机于1983年3月29日首次抵达702空军基地，用作教练机替代达索312红鹤飞机服役。1984年，首批新晋飞行员培训结束。迄今，法国航空运输学院的43架新谷飞机的累计飞行时间已经超过330,000小时，目前仍有33架在役。
巴西航空工业公司EMB121服役30周年里程碑
“能够与法国空军共同庆祝新谷飞机服役30周年这一重要里程碑，我们感到非常骄傲。这对巴西航空工业公司而言也是一项历史性成就，”巴航工业防务与安保公司总裁兼首席执行官杰克逊·施耐德（Jackson Schneider）表示，“为像法国空军这样的空军机队提供30多年的运营支持既表明了该款飞机运营的高要求性和严格性，也反映了巴西航空工业公司与客户建立稳固合作关系，为飞机提供终身维护服务的承诺。”
2012年，法国空军启动了一项现代化升级项目，旨在通过对新谷飞机的航电系统进行现代化升级，将飞机的使用期限延长至2025年。由此推算，新谷飞机将连续运营42年，这在航空业界十分罕见。这些飞机由巴西航空工业公司提供支持，包括提供零备件和技术资料及支持，法国索卡达（Daher-Socata）和空客宇航与防务部门（AirbusDefence & Space）则分别提供后勤和维修服务。
“新谷飞机持续表现出的毋庸置疑的优秀特质完全契合我们的要求，对此，我们非常满意，”空军指挥官塞尔日﹒苏莱（SergeSoulet）中将表示，“如今，新谷飞机不仅配备了新型航电系统而且保留了原有优良特质，这对飞行员而言，能够有效缩小初步培训和军用飞机驾驶之间的差距，即使是最现代化的A400M或MRTT飞机，他们也能应对自如。”
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