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巴西航空空业全系公务机图集欣赏
编辑: 发布时间: 2014-09-04    来源: TARGET致品网
  

  巴西深厚而悠久的航空文化滋养着巴航工业。经过四十余年的发展,巴航工业已经成为全球第三大商用飞机制造商,全球航空工业的领军企业。目前逾5,000架飞机,含商用飞机、公务飞机及防务机型, 交付全球90多个国家的用户使用。

  进军公务航空市场

  2000年,在商用喷气飞机市场取得巨大成功后,巴航工业开始着手进入公务航空市场。 同年,公司宣布依托ERJ系列生产平台启动莱格赛项目。公司生产的首款公务机拥有同级别机型中最宽敞的步入式行李舱,其航程能力也满足超中型公务机的市场需求。

  莱格赛600的成功,加之市场对细分化产品的需求日益增长,巴航工业决定全力进军公务航空市场。2005年,巴航工业推出了两款全新的机型 ——飞鸿100 和飞鸿300。

  自此,巴航工业研发了从超轻型(飞鸿100)至超大型(世袭1000)的全系列公务机产品。 于此同时,公司在全球不断拓展业务设施,如自有及授权服务中心、零备件中心、海外零备件生产、海外飞机生产线等。

  进入公务航空领域十余载,巴航工业向来自全球50个国家的用户交付了逾500架公务机。目前,巴航工业也是全球唯一一家提供从超轻型至超大型喷气公务机的制造商。公司建立了全球业务网络,包括自有及授权服务中心、零备件经销售心、飞机总装线等。

  屡获殊荣的巴航工业公务机

  巴航工业公务机的创新设计得到全球各界的认可。

  《罗博报告》(Robb Report) 是一本主要向高端消费者展示全球最负盛名的奢侈品品牌的权威杂志。在其2012年“罗博之选”(Best of the Best)报告中,飞鸿100和飞鸿300分别 被评选为超轻型和轻型公务机类别中的最佳机型。该杂志指出飞鸿100的飞行品质和成本效益等特质是其成为近年来全球交付数量最多的公务机。 同时,《罗博报告》还认可了飞鸿300“游戏规则改变者”的地位。

  巴航工业公务机此前已屡获殊荣,《罗博报告》的赞誉无异于锦上添花。

  2007年,飞鸿100荣获巴西创新署(FINEP)颁发的年度技术创新奖。该奖项旨在鼓励巴西国内的创新项目,是巴西最具声望的奖项之一。

  2010年,巴航工业进入公务航空市场十周年之际,旗下公务机包揽多项行业大奖。

  2010年,《环球飞行》杂志对正在开发的莱格赛450和莱格赛500颁发了“年度创新”成就奖,表彰两款机型在全电传操纵系统上的创新。

  同年,莱格赛450和莱格赛500、飞鸿100和飞鸿300、及世袭1000荣获国际最佳工业设计奖巴西设计大奖(IDEA/Brazil),该奖与美国国际最佳工业设计大奖(IDEA/USA)具有同等地位。

  2010年,巴航工业成功交付了第145架公务机。根据通用航空制造商协会(GAMA)公布的数据,这一年全球每交付的五架喷气公务机中, 即有一架产自巴航工业,即2010年巴航工业公司拥有全球公务航空市场约20%的市场份额。

  2011年,飞鸿300荣获《飞行》杂志“编辑选择奖”, 被该杂志誉为公务航空领域真正的 “游戏规则改变者”。

  2011年, 世袭1000荣获《胡润百富》至尚优品最佳表现奖 (Hurun Best of the Best Star Performer),该奖项旨在表彰过去一年中有杰出表现及成长最快的品牌。

  2011年,莱格赛650荣膺 《罗博报告》大型公务机类别“罗博之选”(Best of the Best)。

  2012年,莱格赛650入选大型喷气公务机类别“胡润百富2012至尚优品最佳表现”。 胡润百富《至尚优品 -- 中国千万富豪品牌倾向报告》旨在精准揭示中国富豪阶层的品牌认知,被誉为及时掌握中国高净值人士生活形态变化趋势之权威。

  客户服务

  自推出公务机系列以来,巴航工业投资2亿美元在全球范围建设顶级的支持网络。目前,公司全球自有及授权服务中心达60余家。此外,设于位于公司总部的24/7客户服务中心随时为全球各地的客户提供精诚服务。

  2008年,公司将公务机业务总部转移至美国佛罗里达州墨尔本市,并投资5,000万美元建设占地面积达80,000平方英尺的飞鸿100组装中心。2011年2月,组装中心开业仪式在墨尔本国际机场举行。同年12月,占地58,000平方英尺的客户中心正式开业,来自全球各地的客户可以在此选择巴航工业全系列公务机的内饰。客户中心同时 也是举办所有在美国组装的飞鸿系列飞机交付仪式的场地。2011年12月,首架于美国制造的飞鸿100即在此完成交付。

  2012年3月,巴航工业宣布将扩建墨尔本设施,设立巴航工业美国工程和技术中心。项目总投资2600万美元,占地面积67000平方英尺,是公司在巴西境外的第一个工程和技术中心。该中心主要服务于公务机内饰项目,同时也为巴航工业商用飞机、公务飞机和军用机项目开展研发工作,促进产品和技术的开发工作。工程和技术中心 将于2012年第三季度入驻墨尔本,预计墨尔本飞鸿系列总装生产线将于2013年年底全面投入运营。巴航工业还计划与美国佛罗里达州的大学以及其他教育 机构合作,开展互惠互利项目。

 

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标签: 巴航工业  公务机  莱格赛系列  飞鸿系列  世袭 
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