KC-390军用运输机
巴西航空工业公司新型KC-390军用运输机兼空中加油机于近日成功完成首飞。试飞员莫扎特·卢扎达（Mozart Louzada）和马科斯·萨尔加多·达·奥利华拉·里马（Marcos Salgado de Oliveira Lima）及试飞工程师拉斐尔·里马（Raphael Lima）和罗伯特·贝克尔（Roberto Becker）在1小时25分钟的试飞中进行了飞行质量和性能评估。
“首飞是完成KC-390项目的重要步骤。KC-390是巴航工业与巴西空军和国际合作伙伴之间紧密合作的成果，代表着可以说是本公司有史以来所遇到的最大的技术挑战。我们为取得这一重要里程碑而自豪。”巴航工业总裁兼首席执行官弗雷德里克·弗雷里·科拉多（Frederico Fleury Curado）表示。
“KC-390项目按计划如期推进，吸引了全球多个国家的关注，” 巴航工业防务与安保公司总裁兼首席执行官杰克逊·施耐德（Jackson Schneider）表示，“非常自豪能够践行承诺，KC-390将设立战术军用运输机级别机型的新标准。”
“KC-390将成为巴西空军航空运输的骨干机型。从亚马逊到南极洲，从科研到主权维护，由28架该款飞机组成的机队将在巴西诸多项目中发挥重要作用，”航空指挥官兼中尉准将尼瓦尔多·路易斯·罗萨托（Nivaldo Luiz Rossato）表示。
首飞中，KC-390机组人员进行演习以评估飞行特性，同时进行了一系列系统测试，这一切得益于先进的模拟及广泛的地面测试。“KC-390易于驾驶，”机长卢扎达表示。“先进的电传操纵系统和最新一代的航电设备让飞行变得简单，有助于实现平稳、精确的飞行。”
关于KC-390
KC-390项目是巴航工业和巴西空军的合作项目，旨在联合研制出一款战术军用运输兼空中加油机，标志着巴西航空工业史上一项重大技术进步和创新。KC-390运营成本较低，能够灵活执行物资和军队运输和空投、空中加油、搜救和救援及森林灭火等多种任务，确立了该级别机型的新标准。
2014年5月20日，巴航工业和巴西空军签署了28架KC-390飞机的批量生产合同及相关初始后勤支持方案。除巴西空军的定单外，巴航工业还获得了其他国家的32架飞机的意向定单。
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