纵观近十年的中端公务机市场，庞巴迪Learjet 40 XR无论从销量还是用户口碑上都数上乘之作，而在庞巴迪公务机家族当中，Learjet 40 XR的性能也是Learjet公务机中表现最好、最稳定的。

　　在经过一段长时间的等待之后，庞巴迪公司终于决定推出可以替代Learjet 40 XR和Learjet 45 XR的机型。这个全球最大的公务飞机制造商在欧洲公务航空会展（EBACE）上发布了两款新机型—Learjet 70和Learjet 75，定于2013年下半年正式投入服务。

庞巴迪Jearjet 70

　　新机型将拥有更大推力，以提升起飞性能，加快爬升速度，提高燃油效率并降低运营成本。同时，新机将配备霍尼韦尔新型TFE731-40BR发动机；驾驶舱采用庞巴迪特有布局，配备全新Garmin G5000航空电子设备。

　　Learjet 70和Learjet 75将提供比Learjet 40 XR和Learjet 45 XR更加良好的性能，因为它们配备的航电设备更轻，并且具有更强的推力。增加的推力将使其起飞距离缩短至少4500英尺。而对于之前Learjet 40系列的运营商来说，起飞滑跑距离过长一直是一个令人难堪的问题。