经济舱布局
经济舱
与当代E-喷气系列飞机相同，E-Jets E2飞机经济舱将保留2+2、无中间座的座椅布局。新的客舱设计中，座椅紧靠机身，宽18.5英寸，比当代E-喷气系列飞机上的宽大座椅还要宽0.2英寸。可供选择的薄型座椅间距为28至36英寸（由于采用了PSU可轻松调节座椅间距），目前佐迪亚克航宇公司运用巴航工业提供的数据研发薄型座椅。截至目前，研发工作已经进行了三个月。巴航工业表示，原型设计基本可以说明最终的产品样式。
座椅的腿部设计颇具家具风格，取消座椅中间支撑，为乘客提供更大的行李存储空间或腿部活动空间。座椅后盖也比当代E-喷气系列飞机上的更薄，组件更少，看起来更为整洁。
经济舱布局
经济舱座椅可选装脚踏板、12英寸或9英寸机载娱乐显示屏或高端储物箱。另一项尚在研究中的座椅选装装置是在椅背上安装能够吸附智能手机或平板电脑的静电板。目前，静电板还在开发之中，其工作原理与壁虎脚趾的粘性相似：将设备放在一个地方的时间越长，粘附力越强。这是一项非常规的座椅功能选项，为解除一些乘客的担忧，巴航工业计划为静电板添加支架，提高其安全性。若选装静电板，椅背区域还留有足够的空间，可再安装储物袋及杂志收纳袋。
“我们已与佐迪亚克航宇公司合作，完成了10%的座椅开发工作，在未来的一年里，我们将从各方面继续改进座椅，在保留座椅原型各项特色的同时，让座椅更轻便、更稳固。”麦克因斯解释道。
