巴航工业将在支线航空协会大会力推E-喷气系列飞机
  导读: 随着越来越多性能卓越的E-喷气系列飞机在北美航空市场投入运营,巴西航空工业公司于2015年5月11日—14日在俄亥俄州克利夫兰市举办的支线航空协会大会上力推E-喷气系列飞机和第二代E-喷气系列飞机E-Jets E2。

巴航工业将在支线航空协会大会力推E-喷气系列飞机

巴航工业E-喷气系列飞机

  随着越来越多性能卓越的E-喷气系列飞机在北美航空市场投入运营,巴西航空工业公司于2015年5月11日—14日在俄亥俄州克利夫兰市举办的支线航空协会大会上力推E-喷气系列飞机和第二代E-喷气系列飞机E-Jets E2。巴西航空工业公司将在克利夫兰会展中心设展位,展位号715。

  “具有两级布局76座级的E-175喷气飞机在支线机队的现代化进程中发挥重要作用”巴西航空工业公司北美地区商用航空销售与市场副总裁查理·希利斯(Charlie Hillis)表示,“巴航工业自上世纪80年代以来进入商用航空领域,并依据客户不断变化的需求而升级产品。巴航工业一直以为客户提供持久耐用、性能可靠且运营经济的飞机而著称。目前,巴航工业在支线航空市场的定单方面保持领先地位。我们的飞机目前服役于美国和加拿大主流航空网及重要的商务航线(不局限于支线航空),我们十分期待本次支线航空公司协会大会,因为它是一个与客户互动的理想平台。”

  目前多架E175飞机已交付于美国航空(American)、共和航空(Republic)、天西航空(SkyWest)和联合航空(United),该机型进行了诸多技术改良,尤为突出的是采用了新型翼梢,提高了空气动力学性能。普通航行中的燃料消耗较原机型降低了6.4%,是同类机型中燃油性能最佳、运营成本最低的机型。自2013年以来,巴航工业已占据北美新型76座级飞机市场的80%以上的份额,并被认为在支线市场中拥有舒适度最高的座舱。

  巴航工业是唯一一家在70到130座级别中能够研发完整的四个机型系列的制造商。如今,E-喷气系列飞机服役于主流航空公司、低成本航空公司、支线航空公司以及包机航空公司。

 

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