博星92’的驾驶舱
速度的表演
最后我回到船艉，留意到在船艉机舱的正上方，有一个带折叠式游泳平台的大型艇库，用于接驳艇和水上摩托的存放。两台2638马力16缸MTU柴油发动机占 据着机舱的主要空间，配合Arneson表面桨推进系统的共同作用，能为博星92'提供41节的最高航速和38节的巡航速度。修长的轮廓，宽敞的体积及对 空间的钻研，博星92'在这些方面的审慎考虑为其海上生活理念的革命带来了新的着眼点。
它拥有法拉帝集团游艇全球独家使用的ARG防摇摆陀螺，可以减少50%以上由于波浪运动引起的船身摇摆，由此使游艇生活特别舒适愉快，无论游艇 是巡航、锚泊或者码头停泊。防摇摆陀螺系统遵循物理原理来调节陀螺的旋转：它可以针对波浪情况即时产生自然力量予以抵消，显著提高了游艇的稳定性。拥有 ARG防摇摆陀螺，便很有可能告别晕船的困扰。
这艘船最快能开出41节，为了经历那些激动人心的时刻，大部分人在上船前的一顿饭特意吃少了一些。我花了一个小时去看完了船外部每一个细节，并 且在船尾沙发坐了将近20分钟。此时船已经在西沙海域开出了37节的高速，拿着香槟的杯子仿佛在平地一般，我站在上面能完全看到一个标准的“公鸡尾”海浪 —产生这样的浪花需要高速的发动机和较大的螺旋桨，在博星92'这样92英尺的船型来说是很少见的。在做快速急转弯时产生了类似汽车漂移的离心转，所有人 都欢呼了起来。
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