共聚美好时光
由于两个船体的连接，所以中间能呈现出一个很大的客厅，充分展现了生活起居空间。同时还有3个以上的甲板空间供客人使用：内部客厅、外部驾驶舱区域和飞桥区域等。所有这些甲板区域都能定制大餐桌、茶歇区、KTV、休息区和酒吧区，在驾驶舱和飞桥区域还可提供烧烤炉，在某种程度上更受亚洲人的欢迎。对于水上爱好者来说，还有个可存放水上摩托艇、冲浪板及潜水设备的储藏室。对于60至70英尺的飞桥动力艇来说这些是没有问题的。
在60至70英尺的动力双体船上的储藏室也很有特点，可以存放足够12〜16天的食物、水及燃料等。双体船一般使用双壳体的结构，具有比常规游艇吃水深度低的特点，所以这样大尺寸的双体船可以停泊在海边区域或是行驶在浅水区域。吃水深度低也就意味着低耗油，这个对于双体船来说也是一大特点。据测试结果显示在航速12〜14节范围内能比常规动力艇节油50%。现在Sunreef公司也和Volvo公司共同开发出用于双体船的IPS动力系统，这在未来大型双体船上是非常实用的技术。
多风格的室内设计
Sunreef 80 LEVANTE碳纤维型
Sunreef从品牌建成之时就对双体船情有独钟，并在2013年在大型游艇设计领域推出第一款品味SUNREEF 80 LEVANTE多面性带来的无限可能，此船设计理念以超轻的空载排水量、卓越的性能和速度快取胜。最早Sunreef 80 LEVANTE受欧洲船主的委托，Sunreef 80采用最先进的乙烯酯树脂夹层复合材料、PVC泡沫和碳纤维。船身玻璃钢的材质体现了更好的隔音效果。全碳纤维定制的桅杆和吊杆，凯夫拉索具，主帆面积达到340平方，值得惊叹的是空载重量仅45吨。时尚运动感极强的外部流线型设计有效地减少了风和水的阻力。
Sunreef 80 LEVANTE是以快速理念设计而成，能轻松地到达15节航速，最大航速在20节以上（使用帆）。主帆和热那亚帆由Vectran纤维而三角帆由Cuben纤维制作而成。众所周知，这些都是市场上建造游艇所能使用的最好材质。Sunreef 80 LEVANTE在任何极端条件下都能保持很好的稳定性，而且操作简便航行舒适。此外，船上还配备特别系统时刻检测航行中帆的负载压力。12个测试针分别安装在桅杆和帆装上，这样便于船长随时查看桅杆情况对帆向作出调整，从而保证船的安全行驶。同时Sunreef的工程师还在船上安装了记录所有数据的黑匣子便于日后查找，方便未来船只的记录和数据更新。
