时间的规划者 达索猎鹰2000S
虽然只是猎鹰家族的入门级飞机，但猎鹰2000S的功能性定位更偏向尺寸庞大的商务飞机。在继承其它款猎鹰飞机以及猎鹰2000系列优秀的品质后，猎鹰2000S还有着令人刮目相看的功能性进步。内侧缝翼的使用、久经考验的引擎、BMW集团旗下DesignworksUSA打造的高雅内饰设计，以及猎鹰全新概念的EASy II驾驶舱都使其在姊妹机型中脱颖而出。而在全球近450架不同型号的商务机中，猎鹰2000S逐渐成为最受欢迎的双引擎飞机。
极高的效率
猎鹰2000S有着对于不同环境的极强适应能力，不论在高原、短跑道还是炎热地区，猎鹰2000S都有着极为平稳和安全的表现。此外，可连续飞行能力以及无需中途加油也是猎鹰2000S的一大特色。全新调校的引擎可节省50〜60%燃油消耗，大幅减少碳排放。效率，对于猎鹰2000S来说是贯穿始终的主题。
以伦敦市的机场为例，进入这一机场的飞机必须能以5.5度的大角度进场并在短跑道上快速着陆，同时还必须遵守当地的消减噪音程序。就像之前提到的那样，猎鹰2000S新增的侧缝翼改善了飞机的起飞性能以及进场速度。猎鹰还将900和2000系列的成熟机翼设计融入全新的猎鹰2000S中，这种机翼确保了大的飞行包线和宽泛的抖振边界，提高了飞行稳定性的同时，也能帮助猎鹰2000S在那些如拉萨、昆明、芝加哥商务机场、圣莫里茨这样极具挑战性的机场平稳地起飞、降落。如此高效率的机动性，能够极大限度地节省宝贵行程时间。
除了极高的机动效率外，猎鹰2000S的续航表现同样值得夸赞。猎鹰2000S每个零件在工程设计初就经历轻量化的改造。按照面积法则优化的机身，加上混合型的小翼均有助于减少飞机的耗油量。猎鹰2000S油耗表现甚至要比以经济性见长的小飞机还要省10%。3350海里无需加油的续航能力就算对于更高级别的高端商务机来说也是个极为强大的数字。从北京到新加坡，从香港到孟买，从成都到雅加达无须中途停靠。即使穿越亚洲到欧洲的飞行任务，也仅需停靠一次就能圆满完成。而无论长途旅行，还是短途出游，2000S都能应付自如，避免路途奔波的辛苦。
