八达岭直升机游长城
2015年之后，国内“低空开放”将正式进入实施阶段，围绕4000米以下空域将成为私人飞行的“天堂”。近期开始，围绕私人飞机市场，全国范围内已经掀起了一股飞机热，多家通用航空公司开始在北京建立飞行、销售一体的通航基地建设，一些飞行梦想家们也开始摩拳擦掌，计划利用这一大好时机，融入到这一即将到来的飞行热当中。
学飞机：两个月学成开飞机
目前，北京已有4家通航公司首航直升机、精功通航、华彬天星和平谷通航基地已经开展或者着手开展私人飞机驾驶培训，个人或者团体都可以报名，在经过50多个小时的飞行后，将获得驾驶私人飞机的执照（私照）。根据统计，最近两年，北京私人飞机培训市场每年以100%的速度增长。
精功通航在八达岭机场有一个850米长的跑道，培训机型为西锐R20和R22，这种机型具备整机降落伞，培训安全性极高；华彬天星在密云有一家正在扩展的通航基地，这个基地飞机跑道为800米，培训机型有专业的赛斯纳教练机和贝尔直升机两种；拟建中的平谷通航基地未来将扩建一条1000米的跑道，届时除了能起降一些轻型飞机之外，还能供一些公务机使用。
目前私人飞机的培训价格普遍在26万元以上，根据机型不同价格有所不同。
玩飞机：家庭空中游览或成时尚
以上4家通航所在的飞机FBO（固定运营基地）空域垂直高速600米左右，基本都运营私人飞机的空中旅游项目，并按照小时进行计费，费用每小时在6000元以上。
在各家通航公司的FBO都有一个空域，供培训和空中旅游使用，在起飞前一天下午3点之前申报，晚9点前将得到空军空管的回复。在八达岭机场，空中旅游项目包括空中长城游；密云机场开通了密云水库和长城空中游览项目，华彬天星还计划引进用于在水上起降直升机体验；平谷通航基地未来将开通金海湖空中游览。几家通航基地的空域面积在2000平方公里左右。
未来几年，带着家人体验私人飞行将成为时尚。
买飞机：北京大约有20架私人飞机
很多人可能认为购买飞机是一件奢侈的行为，实际上也不尽然，一般轻型固定翼飞机和小型直升机，价格和一辆超豪华汽车不相上下，当然如果是大型民航客机和喷气式公务机，那就另当别论了。
目前首航直升机能够销售欧直系列直升机，精功销售西锐系列飞机，华彬天星除了销售赛斯纳飞机之外，还代理了贝尔直升机在华北地区的销售，未来还准备在基地进行贝尔直升机的生产，已经着手建设的平谷通航基地内，也将引入两款小飞机机型，一种为固定翼运动型轻型飞机，另一种为喷气式的空中巴士。目前这些在售的这几种机型，都已经获得销售许可，在获得适航证之后，委托通航公司托管，基本就是你的私人飞机了。
北京目前私人飞机的数量大约在20架左右，你会不会成为下一个拥有私人飞机的人呢？
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