桑托斯·杜蒙欧洲上天飞行第一人
从1907年到1909年间，桑托斯·杜蒙在继续制造其他飞机的同时也对他的“蜻蜓”号单翼飞机进行了改进。“蜻蜓”号飞机翼展仅5.41米，机长7.92米，重118千克，被认为是世界上最早的超轻型飞机。“蜻蜓”号飞机曾在不同国家生产，包括德国、法国、荷兰和美国。1909年，桑托斯·杜蒙停止了飞机研制生产活动。
桑托斯·杜蒙是在欧洲第一个驾驶飞机上天飞行的人。他在公园里当众试飞，向人们传递了人类追求科学的信息——飞行技术并非高不可攀。这种崇尚科学的思想迅速飞向全世界，人们开始对飞机以及飞行探险产生出浓厚的兴趣。此后，欧洲航空迅速进入新的发展时期，新型飞机接连出现，性能迅速提高，很快就超过了莱特兄弟飞机的水平。
人类动力飞行迎来第一个黄金时期。
桑托斯·杜蒙
随着军方对飞机的认同，1913年航空业开始走向战争，英、法、德等国在第一次世界大战中开始了空中厮杀。桑托斯·杜蒙的理想是让人类共享科技发展的成果，通过不同文化背景的人们相互沟通，促进世界和平发展。杜蒙成功设计了飞机，他反对把飞机作为战争工具，他向各国政府呼吁不要把飞机用于战争。
1916年，杜蒙离开巴黎回到巴西。1932年，桑托斯·杜蒙眼见自己毕生为之求索的梦想被战争的硝烟无情地摧毁，加之病痛的折磨，他焚毁了所有有关飞机研究的手稿、信件、图片和资料，在自己的寓所结束了的生命，借以向将飞行器用于杀人武器而做出的无声的抗议。如今，桑托斯·杜蒙依然是巴西人民心目中的英雄。
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