2012年，莱格赛600和莱格赛 650采用了改良后的航空电子技术和霍尼韦尔公司的Primus Elite套件，可在10分钟内发动引擎。同时还配备LCD显示屏、鼠标控制装置（CCD）以及XM天气图表和制图。另外，它还配备了VNAV和RNP0.3，以优化空域使用、减少飞行时间和降低燃油消耗。
莱格赛 650驾驶舱
家的温馨
大部分新功能用于提升乘客的舒适度和三舱独立飞机的运载能力，例如重新布置座位，增加侧袋，并增大第三区的旋转空间。娱乐设施中心采用的是霍尼韦尔Ovation Select数字化客舱管理系统。除配备用途广泛的iOS（iPod/iPhone）设备所需的对接和输入设施，飞机还附有USB接口、HDMI、VGA数字传输模式连接、复合视频接口、蓝光播放器和3D地图。
巴西航空工业公司的产品策略和销售高级经理Augusto Salgado da Rocha说道：“高清晰度娱乐系统是莱格赛系列的必备装置。如今，高清晰度视频设备和游戏已成为个人娱乐的重要组成部分，因而将这些设备引入飞机装置是一个明智的产品策略。”
莱格赛 650机舱内饰
视频主控制、照明、温度、水和音频都由过道内一个8.9英寸的触摸屏调控。对于音频和可视输出，客户可选择32英寸的柜式LCD、24英寸的舱壁结构或独立的座位显示器，其中还包括17.5英寸的标准LCD。
莱格赛600/650音响系统由六个立体声喇叭和三个低音炮组成，声音可传遍整个机舱。Augusto Salgado da Rocha补充说道：“同时还提供双区环绕立体声另配10个喇叭，为客户带来清晰、优质的音频体验。另外，飞机上还安装了铱星电话，以实现全球范围的通话和数据通信服务，”Salgado da Rocha还说道，“该系统除了能覆盖全球，还可实现机舱和驾驶舱之间的对讲功能，同时具备‘转接’和‘等候接听’等电话会议功能。”
莱格赛 650机舱内饰
对于喜欢使用蓝牙声麦的乘客（该系统适用于黑莓和网络电话等有线和无线电话），飞机还有舱内无线局域网覆盖。该局域网使用了可覆盖全球的Swift Broadband Inmarsat航空服务，并与政府加密和保密通信标准兼容。
巴西航空工业公司还进行了许多幕后工程，以减少机舱内的噪音。Salgado da Rocha 说道：“巴西航空工业公司的工程团队始终致力于提升舱内的舒适度。目前，新材料和噪音隔离新技术的应用大大减少了莱格赛600和莱格赛650飞机内的噪音。业已实现的噪音隔离技术包括：有效机身增湿、隔音窗帘以及诸如空调管道等区域绝缘。”
