来自客户的赞誉
天津航空有限责任公司董事长杜小平对巴航工业的E-喷气系列飞机赞不绝口。“中国旅客数量逐年增加，因此我们订购的这批E195飞机对于满足天津航空的发展战略具有十分重要的意义。我们对目前运营的E190机队十分满意，同时也坚信，新引进的E190 E2飞机对于我们完成发展目标会起到积极的促进作用。”
天津航空一直是巴航工业商用飞机的忠实合作伙伴。天津航空不仅是E-190在中国的首家客户，还是首家巴航工业指定的在中国的授权服务中心。天津航空目前拥有亚洲最大的E-喷气系列飞机机队，运营着45架E190喷气飞机。
对于刚成立不久的多彩贵州航空有限公司来说，巴航工业的E190飞机十分具有吸引力。贵州产业投资(集团)有限责任公司董事长兼多彩贵州航空有限公司董事长翟彦先生认为, 多彩贵州航空公司是一家定位为“干支结合”的低成本航空公司，在立足贵州支线航空市场的同时，也面向全国、走向世界，而巴航工业的E-喷气系列飞机能很好地满足这个要求。
翟彦先生说：“十分荣幸和位居全球支线航空领先地位的巴西航空工业公司建立合作伙伴关系。本次E190喷气飞机加入运营机队及与巴航工业的合作,必将促进贵州航空业和经济社会发展。”
多彩贵州航空有限公司将成为巴航工业在中国第五家运营E-喷气系列飞机的客户，亦是巴航工业在中国西南地区的首家客户。多彩贵州航空有限公司的成立，结束了贵州本省没有本土所有航空公司的历史。该公司将主要服务贵州省内城市及其周边省份，将于2015年年内开始运营。
而在北美地区，巴航工业的E-喷气系列飞机更是备受赞誉，也是众多航空公司采购的首选。
天西航空集团（SkyWest）总裁罗素·蔡尔兹称：“非常高兴再次订购巴西航空工业公司的飞机用于阿拉斯加航空公司的执飞任务，我们非常珍惜与巴航工业建立的长期合作关系，将继续关注E175产品。”
天西航空集团是全球最大的支线航空集团，也是天西航空公司（SkyWest Airlines）和美国快捷航空（ExpressJet Airlines）的母公司，两家公司与巴航工业的合作由来已久，也是巴航工业EMB-120“巴西利亚”涡桨机的早期客户。2013年6月，天西航空集团签订了100架E175-E2喷气飞机的确认订单以及100架飞机的承诺定单，成为E175-E2喷气飞机的启用客户。飞机将于2020年开始交付。
美联航机队副总裁罗恩·鲍尔表示，公司很高兴再次增购E175喷气飞机。“该机型将主要代替原效率较低的50座级的支线喷气客机，同时为乘客提供升级体验。”
美国联合航空公司（United Airlines）和联航快运（United express）的日均航班量约5000架次，遍布六个大州的373座机场。2014年，两家航空公司运营了近200万次航班，搭载1.38亿乘客。联合航空运营近700架干线飞机，航班网络覆盖美国大陆枢纽芝加哥、丹佛、休斯顿、洛杉矶、纽约/纽瓦克、旧金山和华盛顿。
Aircastle公司首席执行官罗恩·怀恩谢则对巴航工业的第二代E-喷气系列飞机的期望很高。他说：“巴航工业的新型E2系列喷气飞机是新款飞机系列，被视为同级别飞机的领先者，我们非常看好该机型带来的投资价值。目前E-喷气系列飞机的成功经验和庞大的全球客户基础，提高了航空公司的运营效率和收益。我们被巴航工业与租赁商有力的合作方式所吸引，同时也非常高兴Aircastle与巴航工业多年的合作关系能进一步加深。”
Aircastle有限公司向全球航空运营商提供商用飞机收购、租赁和销售服务。截至2015年3月31日，Aircastle已向34个国家的54位客户租赁了152架飞机。
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